Araba kameralarının ve büyük ekranların popülaritesi ile yenilikçi veri yolu bağlantıları aracılığıyla video teknolojisinin yükseltilmesine nasıl öncülük edebiliriz? CL-S760TM-AW/DW size cevabı söyler.

2022-10-31

Araba kameralarının ve büyük ekranların popülaritesi ile yenilikçi veri yolu bağlantıları aracılığıyla video teknolojisinin yükseltilmesine nasıl öncülük edebiliriz?

Otomobil elektrifikasyon sürecinin hızlanması ve otomatik sürüş fonksiyonunun sürekli iyileştirilmesi ile otomobillerde giderek daha fazla elektronik bileşen bulunmaktadır. Birçok elektronik cihaz, verimli bilgi alışverişinde giderek daha fazla zorlukla karşılaşmaktadır. Örneğin, otomatik sürüş işlevinin geliştirilmesi daha fazla araç sensörü gerektirir ve şanzımanın noktadan noktaya iletişimi gereksinimleri karşılayamaz, bu nedenle gelişmiş veri yolu teknolojisi benimsenmelidir. Özellikle otomatik sürüşte araba kameralarının popülaritesi ve uygulaması ve arabalarda yüksek tanımlı geniş ekranların standart konfigürasyonu ile, istikrarlı ve güvenilir yüksek tanımlı video bağlantılarına olan talep önemli ölçüde artmıştır.


Geleneksel araç veriyolu, araç ağının altındaki araç ekipmanı veya araç enstrümanlarının iletişim ağı ara bağlantısını gerçekleştirir. Dört araç otobüsü, esas olarak can otobüsü, LIN otobüsü, FlexRay otobüsü ve çoğu otobüs dahil olmak üzere ana akımı işgal eder. Ancak on yılı aşkın bir süredir piyasada olan bu otobüsler, otomotiv video uygulamalarının yeni fonksiyonları açısından bazı eksikliklerle karşılaşıyor. Bunlar arasında kameranın iletişim bağlantısı uygulamadaki zorluklardan biridir. Araba kamerası, otonom araçların geliştirilmesini destekleyen kilit sensörlerden biridir. Sürekli yeni uygulamaların uygulanmasıyla birlikte araç kameralarının sayısı da hızla artıyor. Ek olarak, kamera uygulaması, düşük sahiplik oranına sahip üst düzey otomobillerden daha geniş bir ana akım otomobil pazarına kaydıkça, kameraların kullanım oranı da artıyor.

Kamera sayısı arttıkça daha yüksek çözünürlüğe olan talep de artıyor. Otomobil üreticilerinin, ekran sistemlerinin mümkün olduğu kadar uzun süre eski kalması için yeni modellerin yeni ekran teknolojilerini kullanmasını sağlamaları gerekiyor. Araba üreticileri, yerleşik ekranların boyutunu ve çözünürlüğünü geliştirmeye devam ediyor. Kamera görüntülerini bu daha büyük, daha yüksek çözünürlüklü ekranlarda görüntülemek için daha yüksek çözünürlüklü bir kamera gerekir. Mevcut standart tanımlı kameraların kullanılması, çok zayıf bir kullanıcı deneyimi ile sonuçlanacaktır. Daha iyi bir müşteri deneyimi sunabilmek için yüksek çözünürlüklü kameralar kullanmaları gerekiyor. Bu kameraların eklenmesi ek maliyetler gerektirir - yalnızca sensör sayısını ve görüntü işleme maliyetini artırmakla kalmaz, aynı zamanda video verilerini kameradan işleme birimine araç kablo demeti aracılığıyla iletir.

Yerleşik kameraların bağlantısı için daha fazla kabloya ihtiyaç var gibi görünüyor. Bununla birlikte, araç kablo demetinin maliyetinin araç bileşenleri, motor ve şasi arasında yalnızca üçüncü sırada yer aldığı düşünüldüğünde, ağırlığı Çin'de kablo ve konektör seçiminde üçüncü sırada yer almaktadır. Otomobilde bu koşumların sürekli artmasıyla birlikte otomobil üretim hattında sorunlar giderek artıyor ve her türlü ilave üretim adımı maliyeti daha da artıracaktır. Ayrıca elektrikli araçların popülaritesi ile birlikte, kablo demetinin ek ağırlığı aracın kilometresini doğrudan etkileyecektir.


Carleader, 7 inç yüksek çözünürlüklü LCD ekran ve dijital kablosuz veya analog kablosuz ile bağlanabilen çok kanallı bir kamera içeren bir kablosuz araba kamera izleme sistemi CL-S760TM-AW / DW üretmiştir.Sadece kablo olmadan güç kaynağına bağlanması gerekir ve bu sorunu iyi çözebilen basit kurulumla çeşitli araçlara uygulanabilir.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy